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  • 德国马牌UltraContactUC7荣获2022中国年度均衡轮胎
    2022中国年度均衡轮胎 | 德国马牌UltraContact UC7
    UltraContact UC7作为德国马牌全新的换代升级产品,它在保持原有的优势基础上,针对轮胎的安全性和舒适性做了大幅的优化提升,从测试数据和主观体验两方面看,它的表现都极为均衡,符合主流一线轮胎的水准。因此获得2022中国年度均衡轮胎的荣誉当之无愧。
  • 德国马牌被评为2021年蔚来质量卓越合作伙伴
    2021年蔚来质量卓越合作伙伴
    全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎被蔚来授予“2021蔚来质量卓越合作伙伴”奖项,蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰博士,蔚来供应链发展助理副总裁潘昱先生等前往德国马牌轮胎合肥工厂出席2021蔚来质量卓越合作伙伴授杯仪式,德国马牌亚太区副总裁、轿车及轻卡车胎原装配套业务Dr. Juan Botero,德国马牌中国区业务负责人、轿车及轻卡车胎原装配套业务徐乔先生等参加该授杯仪式。
    德国马牌被评为2021年蔚来质量卓越合作伙伴
  • 国马牌获得2021年创智工业评选年度行业领先大奖
    2021年创智工业评选年度行业领先大奖
    全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎获颁“2021创智工业评选年度行业领先大奖”,再次昭示了德国马牌轮胎作为汽车后市场领军企业的创新实力和前瞻视野。同时,德国马牌轮胎亚太区替换胎市场事业部执行副总裁Ferdinand Hoyos先生受邀发表演讲,他围绕“碳中和”背景下的可持续发展议题分享了德国马牌轮胎的诸多创新举措,彰显了德国马牌轮胎作为负责任的企业公民对可持续领域一以贯之的关注和持之以恒的投入,以及品牌对中国市场的长期承诺。
  • 德国马牌轮胎MaxContactMC6获得最佳均衡性能大奖
    2020年 APEX AWARD 中国高性能轮胎评选--最佳均衡性能大奖
    马牌作为德国代表性的品牌,凭借领先的德国科技和严谨的测试标准,一直都是高端轮胎领域的佼佼者,本次参与评选的MaxContact MC6就是德国马牌在这一领域的最新杰作。 针对具有丰富驾驶经验的车主,如何在日常的驾驶中也能得到驾控的快乐,一款无论在干湿路面都能拥有良好操控性与制动力、同时还能直接表现出路面反馈的高端运动型轮胎是必不可少的,而MaxContact MC6不仅具备上述要素,在静音性和高里程使用方面也有着不俗的表现。

    为满足性能,MaxContact MC6采用了多功能胎面设计,在相应的部位都使用了专用的花纹。如稳定键、非对称式支撑肋条和肋条边缘倒角负责处理施加在轮胎的四个方向的力,保证操控性。肩章式抓地沟槽和连续式肋条花纹分别负责湿地和干地的制动性能。轮胎滚动时产生的噪声则由3D主动降噪系统负责抑制。

    橡胶配方对于运动型轮胎至关重要,根据不同的路面粗糙度,轮胎往往无法使用所有的胎面进行接地。MaxContact MC6使用了含有特别定制的高粘度聚合物配方,在设计之初就考虑到了各层级的牵引力,以确保在各种条件下都能有优异的抓地力。 在干地100km/h到0的制动测试中,MaxContact MC6取得了32.93米的优异成绩,不输同场测试的半热熔轮胎,而66.3km/h的18米绕桩测试成绩也很好的体现了其不俗的操控性。60km/h滑行时,64.6db的车内分贝值与81.3db的车外分贝值也让高端的定位得到了很好的诠释。

    在赛道体验中,MaxContact MC6除了表现出一款高端运动轮胎应有的操控性与抓地性能以外,其沟通性也是十分可圈可点的。在车辆掠过弯道的时候,MaxContact MC6会给予驾驶者十分丰富的信息反馈,无论是出弯时渐进的油门,还是进行循迹刹车时制动压力的释放,驾驶者对于MaxContact MC6时时的状态都是了如指掌。“沟通得非常顺畅”是评委们给出的一致认定。
    德国马牌轮胎MaxContactMC6获得最佳均衡性能大奖
  • 德国马牌ContiSeal自修复轮胎荣获年度最佳安全轮胎
    2020年奚仲奖--年度最佳安全轮胎
    年度最佳安全轮胎—德国马牌ContiSeal自修复轮胎
  • 德国马牌轮胎UltraContactUC6被评年度最具驾趣SUV轮胎
    2020年度驾趣轮胎评选--年度最具驾趣SUV轮胎
    UltraContactUC6 SUV是德国马牌轮胎全新第六代产品UltraContactTM UC6的延伸,专为SUV车型打造,以优异的安全性及精准的操控响应诠释了“完美均衡”的产品理念。复合加强筋被放置在胎肩的横向沟槽内,以便在刹车过程中连接花纹块,从而获得更高的稳定性和刚度,会带来更短的制动距离;转向时,复合加强筋能形成坚固的胎面结构,以提供更多的侧向支撑,带来更准确的操控响应和稳定性。另外,轮胎胎面的互锁高分子配方能够保障轮胎的良好耐磨性,先进的含硅配方减少了轮胎的滚动阻力,从而降低了能量损失,提高了燃油效率。UC6采用新一代3D主动降噪系统2.0,能够打破轮胎沟槽中的噪声声波,从而进一步降低轮胎噪声。UC6 SUV轮胎为日产奇骏带来了出色的驾驶体验。
    德国马牌轮胎UltraContactUC6被评年度最具驾趣SUV轮胎
  • 德国马牌ComfortContactCC6被评为年度操控轮胎
    2020中国年度车轮评选--年度操控轮胎
    德国马牌 ComfortContact CC6
  • 德国马牌CrossContactAX6被评为年度越野轮胎
    2019年奚仲奖--年度越野轮胎
    年度越野轮胎 德国马牌CrossContactAX6

    获奖理由:德国马牌CrossContact AX6是一款专为亚太地区消费者设计,适用于各类四驱越野车、SUV高性能轮胎。其胎面大花纹块设计、强韧的胎面胶搭配、带有锯齿的牵引槽、胎肩的噪音阻滞块、高密度的刀槽花纹,每一处细节都体现了德国马牌在AX6综合性能上做出的努力,致力于满足车主对于宁静舒适和越野征服的双重需求。
    德国马牌CrossContactAX6被评为年度越野轮胎
  • 德国马牌轮胎MaxContactMC6被评为最佳人气轮胎
    2019年中国金轮奖--最佳人气轮胎
    《汽车导报》

    马牌MaxContact MC6定位于高端型轮胎。主打操控与舒适。 马牌MaxContact MC6的轮胎使用了的高粘合聚合物配方,保证了轮胎和道路的接触更紧密,花纹采用非对称式设计,实现更快的干地刹车,对一款既要照顾舒适又要兼顾操控的轮胎而言,非对称式花纹是必须要有的。提到舒适性,他的老招牌的3D主动降噪系统2.0,实现的降噪效果与一些综合性轮胎所差无几。 轮胎采用了一种高强度材料的帘布,当激烈驾驶时,胎侧的弹性不再增加,从而提升刚性与支撑,使得胎侧能够有效抑制轮胎形变,最终实现操控的提升。低速情况下,胎面最外侧的排水沟中分布着约50个稳定键也发挥了一定的作用。 在操控路测试的时候,高速切弯已经可以感受到道路的直接反馈,胎面内侧花纹设计是肩章式抓地沟槽,使胎面压力分布更均匀,带来了更好的抓地力。
  • 德国马牌轮胎MaxContactMC6被评为中国年度车轮
    2019年中国年度车轮评选-- 中国年度车轮
    汽车族传媒主办的2019(第十二届)中国年度车轮评选,从启动测试到评选结果最终出炉,由汽车族传媒团队、业内权威专家组成的专业评审团,历经近3个月严苛测评和专家评审团的层层筛选,2019中国年度车轮“9大金刚”出炉。其中,德国马牌 MaxContact MC6荣获2019中国年度车轮。
    德国马牌轮胎MaxContactMC6被评为中国年度车轮

轮胎安全技术认证

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