技术

SSR 缺气自撑保用轮胎

备用轮胎：减去。装载能力：增加

SSR是由大陆集团特别为低断面轮胎研发的缺气保用技术，可以同所有标准轮辋搭配使用。

轮胎被刺穿时，车辆仍能以80km/小时，继续行驶80km
无需装载备胎
适用于传统轮辋
低油耗（4个SSR轮胎的重量小于5个普通轮胎的重量）

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摘要

轮胎被刺穿时，车辆仍能以80km/小时，继续行驶80km
无需装载备胎
适用于传统轮辋
低油耗（4个SSR轮胎的重量小于5个普通轮胎的重量）

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技术亮点

技术细节

SSR系统是由德国马牌特别为轮胎研发的缺气保用技术，可以同所有标准轮辋搭配使用。

SSR技术的基础在于采用了可自撑的加强胎壁。在轮胎被刺穿时，可有效防止胎壁因轮辋和地面之间失去气压支撑而被压坏，阻止轮胎从轮辋脱落，从而可以确保在破胎的情况下仍能继续行驶，如此一来就无需再装载备胎。无需装载备胎就意味着可以降低车辆负重，提升燃料利用率。同时还可将车尾行李箱的储备空间增大80公升。在轮胎可以进行修补的当下，在没有法律明文规定的情况下，我们仍然强烈推荐您采用SSR轮胎作为您爱车的首选。